Автор перекладу: Світлана
«А вот Фокс, он в законе вор или так, приблатненный? Я что-то не пойму».
Гліб Жеглов
Можна перефразувати цю фразу таким чином, щоб замість Фокса фігурував Китай, і звідси вже можна відштовхнутися. Довгий час китайці вдавали, що вони дотримуються нейтралітету і ніяк не беруть участь у війні. Але дуже скоро виявилося, що вони постачають обладнання, елементну базу та інші речі, необхідні для ВПК противника. За великим рахунком, вони тепер намертво прив’язують до себе банку щів, балалайку і матрьошку, бо тепер лапті повністю і остаточно залежать від Китаю у всіх сегментах військового виробництва.
А всім давно відомо, що китайський експорт – штука своєрідна, і якщо вона має доступ до інтернету, то обов’язково збиратиме інформацію навколо себе. Низка країн уже заборонили використання китайського обладнання для облаштування мобільного зв’язку, а в державних установах заборонили встановлювати будь-які китайські пристрої, включаючи роутери. Наші розумники напхали камер відеоспостереження по всій країні, а потім дивуються, звідки у лаптів дані про переміщення вантажів та особового складу територією України. Думаю, що настане час, і певні особи за це отримають свої три п’ятирічки, щоб вдосталь нарубати граніту або нашити рукавиць. І це – не фігура мови і не згущення барв.
Китайські автомобілі, що їздять нашими дорогами і дорогами всього світу, окрім усього, є юнітами збору інформації. Справді, вони мають геолокацію, камери, мікрофони та доступ до інтернету і, відповідно – власні операційні системи, влаштовані правильним чином, щоб дядечко Ляо у разі потреби зміг побачити все те, що відбувається у певній локації.
Схоже на те, що усвідомлення цього сумного факту стало доходити до урядів низки країн, а після активної фази бойових дій між Ізраїлем та Іраном в Ізраїлі зрозуміли, що рушники через своїх друзів китайців примудрилися отримувати якісь оперативні дані, і дійшли висновку про те, що китайські авто можуть бути загрозою для безпеки. Принаймні, ось що пише ізраїльська преса:
«Уперше в ЦАХАЛі на військовій базі заборонили паркувати електричні автомобілі біля об’єктів, пов’язаних із безпекою. Розпорядження стосується надстроковиків, які служать на базі «Гідонім» у Цріфіні (база військ зв’язку). Ба більше, заборона поширюється і на відвідувачів, які не служать на базі. Приписано, що всі електрокари мають бути припарковані у спеціально відведеному місці».
Тут ідеться про всі електромобілі, але, швидше за все, це зроблено так, щоб через це не мати дипломатичних складнощів з Пекіном. Мовляв, усі електрички треба паркувати в зоні глушіння сигналів, і все. Але зав’язка всієї цієї історії все-таки почалася з китайських автомобілів, і виглядає це так:
«Подібні заходи пов’язані з ризиками витоку інформації. Раніше британська армія заборонила китайським автомобілям наближатися до своїх баз, а в лютому міноборони Ізраїлю виключило низку китайських брендів із тендеру на лізинг автомобілів для потреб ЦАХАЛу».
Власне, ці різкі рухи вже дають відповідь на заголовне запитання, але цю відповідь дала і СБУ, затримавши «на гарячому» китайських шпигунів, які намагалися отримати доступ до таємних даних щодо програми створення ракетного комплексу «Нептун». Як повідомляється, це був сімейний підряд, і шпигунами були синок і його тато. Синок навчався в одному зі столичних вишів, але був відрахований за академічну заборгованість, проте не поїхав на батьківщину, а вирішив залишитися в Києві з тим, щоб виконувати завдання китайської розвідки. А тато грав роль зв’язкового.
Наскільки можна зрозуміти, синок зробив спокусливу пропозицію комусь із групи розробників, і той попередив СБУ. Почалася довга гра, в ході якої контррозвідка встановлювала зв’язки шпигунів, їхні методи роботи та інше. Шпигуни не підозрювали, що перебувають під ковпаком, і діяли за планом, який встановило керівництво. Напевно, після того як усю можливу інформацію було отримано, оперативна розробка увійшла у фазу процесуальної реалізації. В результаті шпигуна-сина було затримано на місці злочину в момент передачі йому документів, що мають відповідні грифи. Тож Китай тільки прикидається нейтральним фраєром.