«Как провожают пароходы –
Совсем не так, как поезда.
Они тихонько так отходят,
Зато потом им всем… вода.
Вода-вода. Кругом – вода».
Зі старої совкової пісні
Російським пароплавам стає все сумніше, і версія про те, що конотопські відьми таки наклали на них, у тому числі й закляття, стає дедалі обґрунтованішою. Нагадаємо: кілька днів тому один із танкерів, який перевозив російську нафту, натурально зіпсувався біля берегів Лівії. Причому зіпсувався він відповідно до екологічних норм, а також законів жанру. Тобто нафта з нього в море не потрапила, але хід було безсовісно втрачено. Воно, звісно, можна було б розповісти, що на те вони й механізми, щоб ламатися, але разом із двигуном ще зіпсувався і борт судна. Утворився отвір, і через нього всередину почала потрапляти флора і фауна Середземного моря, тому навіть електричне обладнання засумувало і в результаті вийшло з чату.
Назвати це диверсією виявилося досить складно, бо тоді треба вказувати, де саме диверсанти могли встановити вибуховий пристрій настільки вдало, щоб одним вибухом перетворити величезне судно на овоч, наприклад – гарбуз. Адже воно вантажилося нафтою в Усть-Лузі Санкт-Ленінградської області противника, і за логікою речей, саме там диверсанти мали проникнути на борт і все встановити настільки правильно, щоб від вибуху не постраждали танки з нафтою і не сталося екологічної катастрофи. Такий висновок напрошується сам собою, але озвучувати його не можна з дуже важливої причини.
Справа в тому, що фюрер навчався і розпочинав кар’єру конторського саме в цій області. У молодості він працював у відділі, який оперував стукачами, введеними в середовище дисидентів чи потенційних дисидентів, таких як студенти, віряни та інші. І що ж це виходить: якщо фюрер, будучи відмінником бойової та політичної підготовки, знаходив час працювати зі стукачами, його спадкоємці розучилися? Адже акт диверсії – пряма зона відповідальності ФСБ саме з його титульної області. А якщо все це пригадувати та зіставляти, то вийде картина Іллі Рєпіна «Припливли» або ще гірше – картина Рембрандта «Знову двійка».
Словом, було вирішено спустити цю історію на гальмах, і для цього мобілізували фахівців з питань Бермудського трикутника та інших паранормальних явищ. Вони зразу спорудили версію про те, що в цій частині Середземного моря часто відбуваються однотипні події, які можуть призвести до катастрофи. Вони згадали випадок про те, що приблизно в цих водах жорстокий авіаносець «Кузьма» теж втратив хід, а панівні вітри погнали некерований корабель у бік острова Мальта. Звісно, Мальта бачила всяке на своєму віку, в тому числі варварські бомбардування Люфтваффе, дуже схожі на ті, які виконують лапті, але випадків тарану авіаносцем острову таки вдавалося уникати. Тоді таран не стався лише дивом, але в цьому контексті було важливо те, що він теж втратив хід.
Слід зауважити, що тему вдалося погасити досить швидко. Тим більше що прапор у судна, на відміну від «Кузі», був панамським, а судновласник – грецька компанія, тож інтерес публіки швидко зник, навіть попри те, що подібна подія саме такого плану стала вже п’ятою. І все б нічого, але сьогодні ця історія програлася в тому самому ключі, але зрозуміло – з іншими дійовими особами та з дещо іншою, але дуже показовою географією.
Так, сьогодні стало відомо про подібний інцидент, але з іншим судном, іншим вантажем та в інших водах. Ось що про це пишуть у Мережі:
«У найбільшому морському порту на Балтиці Усть-Луга стався витік рідкого аміаку на танкері Eco Wizard… Причиною став якийсь «інцидент під час вантажно-розвантажувальних робіт». 23 члени екіпажу було евакуйовано. Стверджується, що постраждалих немає. Відомство назвало витік «незначним», проте провело оперативну нараду з цього питання під головуванням глави Мінтрансу Романа Старовойта. Аварійні служби терміналу займаються ліквідацією наслідків пригоди, також судно повинні оглянути водолази».
Очевидно, що місцева влада взяла паузу, бо ж їй усе ясно, тільки для публіки потрібно видати затверджену на самій горі версію. Самодіяльність у такому разі є вкрай небезпечною, і тому краще дочекатися методички від відомства Кірієнка, бо власна ініціатива може не просто мати ініціатора, а й підкосити кар’єру, а іноді й свободу. Зараз там садять за будь-що, а за таке можуть закрити на кілька п’ятирічок і навіть оком не кліпнуть. І це не перебільшення. Так, з приводу причин посадок на болотах пишуть ось таке:
«За сатанізм у росії хочуть садити на 10 років. Наступними будуть язичники, особливо ті, які служать в армії… Церква разом із владою займеться боротьбою із сатанізмом. Зокрема, серед військових. Процес вирішили масштабувати – минуло кілька місяців, і сатанізм планують повністю заборонити у росії.
«Раді, що держава прислухалася до нас. Але це лише початок. Після заборони сатанізму ми будемо добиватися, щоб усіх його послідовників карали тюремними строками до 10 років та конфіскацією майна. Без жорстких дій духовне очищення росії неможливе», – сказало з цього приводу наше джерело в РПЦ».
Якщо за таке там вже практично починають давати по десятці на ніс, то що можна говорити про тих, хто робить ще страшніші речі, а саме заяви, які не відповідають лінії партії та уряду. Таке може робити або ворог, або психічно ненормальний. Тому влада й розповідає, що їм треба запустити водолазів, щоб ті як слід поводолазили, а тим часом з кремля прийдуть вказівки про те, що слід говорити у цьому випадку, а про що треба мовчати наглухо.
Крім того, всім відома доля тих, хто любив поговорити багато і барвисто. Той самий Рогозін, який колись кермував Роскосмосом. Уже наскільки він був великим любителем розповісти казки від себе, коханого, а тепер ходить із титановими протезами замість причинних місць, і, головне, тепер його ніхто не слухає. Хіба що увагу привертають незвичні звуки металевого характеру, які він видає під час певних вправ.
Тим часом очевидці кажуть, що в порту Усть-Луга сталася розгерметизація танкера з аміаком, у результаті речовина опинилася в затоці. Як причину розглядають «зовнішній вплив». Інші джерела пишуть, що в машинному відділенні Eco Wizard сталося два вибухи з різницею десять хвилин під час завантаження аміаку на терміналі «Єврохіму». В результаті корпус судна отримав пробоїни, через які почала заливатися вода. Танкер накренився на лівий борт і тоне.
Між іншим, вибухи чув багато хто, і про це розповідають у різноманітних ТГ-каналах. Тож уже й без водолазів зрозуміла причина того, що сталося, проте офіційної версії досі немає. Але тут важливе те, що це знову танкер, знову завантаження в Усть-Лузі і знову вибух у машинному відділенні, який вивів з ладу силову установку судна і влаштував пробоїну в борту. Тільки цього разу в море виплив аміак, чого не було у п’яти попередніх випадках, але з іншого боку, минулий вибух, наприклад, стався біля берегів цивілізованих країн, яким псувати екологію було явно за по фен-шуєм, а тут можна не церемонитися. Вони ось половину Чорного моря зас*али і посміхаються, тож і аміак їх несильно засмутить.
Як було сказано вище, лапті просто не можуть розповісти як є – що їхня хвалена ФСБ завалила контррозвідку і що диверсанти в їхньому глибокому тилу працюють не покладаючи рук, і зараз гарячково шукають пояснення всім цим неприємним інцидентам. Звісно, можна розповісти, що це їм усім кара за те, що не моляться як слід, або що вони – любителі шари, от і вдарила шарова блискавка безпосередньо в машинне відділення та ще й пробоїну в борту оформила. І загалом ця версія могла б мати стрункий і красивий вигляд, якби не інцидент із вибухом з іншого боку їхньої політичної карти, а саме – в районі Владивостока.
Згідно з даними кількох джерел, у ніч із 4 на 5 липня між першою та другою годиною ночі стався потужний вибух на газопроводі, який іде вздовж берега від Владивостока до ланцюжка військових частин, і в тому числі до пункту постійної дислокації тієї самої 155-ї бригади морської піхоти ТФ, яка з перших днів широкомасштабного вторгнення в Україну зарекомендувала себе як одна з найбільш живодерських, що переплюнула айнзац-команди СС Другої світової війни та чийого колишнього командира, який пішов на посаду заступника командувача їхнього ВМФ, ЗСУ закобзонили в останній день червня і на похорон якого з’явився сам прутін, оголосивши труп «нестерпним героєм курника».
Так от, вибух був настільки потужним, що сама труба випарувалася на досить значній ділянці, але разом із газопроводом зіпсувався й водогін, чия труба не витримала таких веселощів і теж потріскалася. Тож чоботи та їхні сім’ї, що перебувають у містечках, залишились і без газу, і без води. А як повідомляють місцеві джерела, газопровід було введено в експлуатацію лише навесні цього року. У результаті все вийшло, як у тому старому анекдоті про Чебурашку та Абдуллу: «Мы строили-строили, и наконец – построили… Абдулла, поджигай!»
Що характерно, про цей інцидент публіці взагалі не стали нічого розповідати. А у відповідь на запитання про гучні звуки та спалахи було сказано, що військові там щось святкують і тому нема на що там заглядатися. Ну, а святкували вони аварійне відключення води й газу. Але тут треба зазначити, що судна чи кораблі там ще не вибухали. Проте логіка підказує, що якщо вони мають машинне відділення, то й вибух обов’язково буде!