Пристрасті по нафті (Частина 2)

Схоже на те, що ринок не сумнівається в тому, що Штати зайшли туди всерйоз і надовго і тому стрімко нарощуватимуть видобуток і, відповідно – експорт. Додік уже практично нічого не розповідає про наркотики, а веде мову лише про нафту, і всім зрозуміло, що найближчі три роки його каденції нафтовий потік із Венесуели полетить у космос. Причому тут мова не лише у грошах, які зароблять американські компанії, а в особистому его Трумпа та його нарцисизмі.

Отримавши доступ до найбільших у світі запасів нафти, Додік зможе на власний розсуд впливати на світові ціни нафти. Якщо раніше він це намагався робити через свої відносини з арабськими країнами та у вигляді особистих прохань, то тепер йому не буде потреби принижуватися і когось про щось просити. Просто впродовж року туди зайдуть американські компанії і зможуть вивернути вентиль на повну потужність і залити нафтою весь ринок з усіма відповідними наслідками.

Тут уже не йдеться про те, наскільки такі заходи адекватні щодо норм права чи законів економіки, просто Додік зможе через вплив на обсяги постачань венесуельської нафти зробити нерви кому завгодно. Просто зараз це прямо відбилося на Китаї – найбільшому покупці венесуельської нафти, курнику та Кубі. Можна не сумніватися в тому, що з Пекіна ось-ось пролунає жалібне виття з цього приводу, а Додік може сказати, що, мовляв, немає проблем, купуйте нафти стільки, скільки хочете, хоч венесуельської, хоч будь-якої іншої, але без грабіжницьких знижок. І крити це буде нічим.

Сі погрався з рідкісноземельними елементами, а тепер йому полетіло у відповідь. А економічний підйом Китаю в останній десяток років якраз і підживлювався за рахунок казково низьких цін на нафту з Ірану, Венесуели, а потім – і росії. З Венесуелою вже – все, і є велика частка ймовірності, що з Іраном може статися щось подібне. Тож процес пішов, і великому керманичу зараз явно не лізе в глотку качка по-пекінськи.

А тим часом наші військові продовжують санкційну роботу по танкерах тіньового флоту. Наскільки можна зрозуміти, зараз починається смуга виведення таких суден із ладу. Адже насправді танкер не обов’язково топити. Просто треба знати, куди влучити для того, щоб вантажити в нього нафту стало неможливо, а перевозити – небезпечно.

Для цього не потрібно робити пробоїну в корпусі та влаштовувати драматичні сцени з потопленням великої посудини. Навпаки, можна завдати точкових ударів по якихось ключових елементах танкера, умовних насосах чи чомусь ще, після чого танкер виходить з чату на весь період ремонту. А через те що переважна кількість таких суден – з душком і куплені замість відправки на металобрухт, то ремонти матимуть більший прайс, довгий час і так далі. І це – для антикваріату, місце якому на звалищі.

І як виявляється, для заподіяння таких збитків не потрібно використовувати дорогі апарати на кшталт морських дронів, крилатих ракет чи чогось такого, що припасено для військових кораблів. Повітряні дрони можуть чудово впоратися з цим завданням. І як повідомляють різні джерела, тільки вчора на підходах до Новоросійська привіт від добрих птахів отримали одразу чотири танкери тіньового флоту ворога. Судячи з усього, наші військові вирішили не залишати без уваги жодного танкера, який іде в чорноморські порти під завантаження нафтою. Тож процес іде і з цього боку, і йде – у правильному напрямі.