Авторка перекладу: Світлана
Сьогодні вночі ворог атакував територію України 331 засобом повітряного ураження. Зрозуміло, що більша частина цього «заліза» припала на дрони типу «Шахед», але крім того, ворог відстрілявся чотирма крилатими ракетами Х-101 і трьома Х-47 М2 «Кинджал». Ракети летіли на Старкон, а дрони – в різні локації, зокрема Старкон і Київ. ВПС повідомили про те, що зафіксовано прильоти двох ракет і 15 дронів у трьох локаціях. Причому всі три «Кинджали» пішли в «молоко» і влучили в «нікуди».
Із цього випливає, що влучання двох ракет записано на рахунок Х-101. Ну, а більшість дронів було збито, і частину з них – точно над столицею, бо особисто довелося чути низький проліт як мінімум одного мопеда і роботу по ньому засобів ППО. Оцінити те, як взагалі працювала ППО над Києвом, було складно через дощ та грозу, яка давала своє, специфічне тло. Втім, той дрон, який вдалося почути, точно було збито, бо в певний момент по ньому відпрацювали з різних боків, і досить активно, після чого зенітні засоби різко стихли і дрона вже теж не було чути. На ранок виявилося, що пошкоджено багатоповерхівку в Дарницькому районі і на вулиці виявлено майже цілий дрон.
Ну, а вся картина нічної атаки, окрім дронів, виглядала більше ніж дивно. В ракетній атаці брали участь як мінімум три Ту-95МС, два Ту-160, і операцію забезпечував повітряний танкер Іл-78. Усі ці аероплани нарізали кола над Саратовською та Ульяновською областями, і в результаті всі ці п’ять, а за іншими даними – шість бомбардувальників змогли вичавити з себе аж чотири ракети. І тут слід враховувати, що хоча архаїчніші Ту-95 більше не випускаються, але їх було випущено багато, і крім того, випускалася цивільна версія такого літака, тому, швидше за все, запас запчастин на них, хай і б/в, досить великий і, можливо, щось їхня промисловість може випускати.
А ось із Ту-160 все складніше, бо їх було випущено дрібною серією, і плюс до того, зовсім інший тип двигунів передбачає їхній набагато менший моторесурс. Тому ганяти такі літаки з доброго дива – занадто марнотратно. Все це разом свідчить про те, що у лаптів явно щось пішло не за планом і операція повинна була мати якийсь інший вигляд. У результаті частина літаків просто гріла повітря, і нічого більше.
Що там у них сталося, можливо, стане зрозуміло пізніше, але і з «Кинджалами» в них теж якось не склалося. Скажімо так, із того арсеналу засобів ураження, які противник застосував цієї ночі, «Кинджали» – найбільш штучний товар, і плюс до того, технічно вони складніші в запуску, бо для цього у противника є лише одна платформа. Крім того, ці ракети – найскладніша ціль для перехоплення. І ось, за даними ВВС, всі три ракети пішли повз ціль. Наскільки можна зрозуміти, йдеться не про те, що вони промахнулися або їх було збито РЕБ, а просто їх поклали в якусь хибну ціль.
Словом, у ворога виникли якісь проблеми, і цілком можливо, вони були не лише через їхні недопрацювання чи прорахунки. Цілком можливо, що до цього доклали руку й наші фахівці, хоча поки що незрозуміло, як це могло статися. У будь-якому разі, лаптям треба було продемонструвати щось незвичайне та гучне, бо кілька днів поспіль наші військові буквально ставлять раком їхні комерційні перевезення, як авіаційні, так і залізничні. Дивно, але реакція черні на ці нові реалії виявилася набагато бурхливішою, ніж на все інше. І схоже на те, що треба й надалі діяти в цьому напрямі, бо «вихлоп» явно перевершує всі очікування.
Причому цього ефекту можна досягти не тільки дроновими атаками локацій, де розташовано великі аеропорти. Нам уже добре відомі операції наших спеців у галузі інформаційних технологій, які завдають ворогові зустрічних ударів саме в галузі телекомунікацій. І цілком можливо, що цієї ночі сталося щось подібне, бо ворожа преса пише таке:
«У роботі інформаційних систем найбільшої російської авіакомпанії «Аерофлот» уранці 28 липня стався збій. «Очікується вимушене коригування у розкладі виконуваних рейсів, у тому числі шляхом перенесення та скасування»… З чим пов’язаний збій, в «Аерофлоті» не уточнили, але підкреслили, що фахівці працюють над «мінімізацією ризиків виконання виробничого плану польотів» і відновлюють штатну роботу сервісів… Пасажирів попросили покинути аеропорт і пообіцяли повернути гроші за квитки «в найближчі 10 днів». «Зверніть увагу: каси в аеропорту тимчасово не здійснюють повернення і не переоформлюють квитків», – ідеться в повідомленні авіакомпанії.
А поки ми описували тут своє припущення про причину атаки, вийшло повідомлення про те, що справді це була хакерська атака групи Silent Crow, яка таким чином завершила тривалу операцію проникнення в інформаційну систему Аерофлоту. Вона повідомляє, що вдалося отримати доступ буквально до всіх даних, аж до файлів прослуховування персоналу. Загалом було вивантажено близько 12ТВ даних, а сьогодні був фінальний акорд, у результаті якого більшу частину даних було знищено, а те, що (можливо) залишилося в резервних копіях, – трансформовано і свідомо зіпсовано.
Словом, лаптів масштабно покарали саме таким способом, яким вони вже десятиліттями тероризують увесь світ. Причому тут же йдеться не про «комерційний злам», коли хакери вимагають викуп, а про інформаційну диверсію. Тобто в потрібний момент просто поклали всю систему управління ресурсами Аерофлоту, і на тому все. А з урахуванням того що авіакомпанія станом на 2024 рік забезпечувала 42,3% усіх перевезень, то можна уявити, наскільки масштабним виявився цей хід на додаток до планів «Ковьор», які вже регулярно вводяться.
І ось на все це ворог мав якось відповісти. Саме це ми і спостерігали минулої ночі, і як було сказано вище, вийшло це абияк. Ну, а загальний тиск на транспортну інфраструктуру ворога станом на зараз виявився взагалі безпрецедентним. Але буде ще й не таке.