Автор перекладу: Світлана
Найглибші надра вигрібної федерації зараз накрила хвиля вирування. Ні, вони не обурюються тим, що їх біснуватий фюрер за ніч може випускати ракет і дронів на суму, еквівалентну 100 школам або 50 лікарням з начинкою, їх не турбує й те, що їхні кладовища вже давно перетворилися на ілюстрацію до скрєпної казки про «битву на Куликовому полі», а точніше, про те, як там описано результат цієї битви. Якраз усе це їх влаштовує, але їх обурює інше.
Мережа перевантажена описом транспортного колапсу, який перестав бути дискретним і дедалі більше набуває рис перманентного явища. Аеропорти європейської частини вигрібухи все частіше вводять план «Килим» і обмежують або повністю зупиняють комерційний повітряний рух. А з урахуванням розмірів цього злоякісного утворення, паровозами там сильно не наїздишся, бо там немає і, зважаючи на все – ніколи не буде аналогів французьких TGV або японських Shinkansen, і з цієї причини повітряне сполучення являє собою важливий елемент, що скріплює далекі частини імперії.
І ось зараз те саме населення, яке звикло дивитися війну по телевізору, стукаючи воблою по столі та відригуючи пивом, час від часу скрикуючи «Як ми їх!», тепер відчуло дискомфорт від того, що доводиться спати на підлозі аеропорту. Причому генетика там підказує, що треба бути готовим спати хоч на підлозі, а хоч і на нарах, але там ти хоч знаєш, що це триватиме, наприклад, п’ять років, а от скільки доведеться чекати літака – нікому невідомо. А все тому, що десь поряд пролітають добрі дрони ЗСУ, зібрані в Києві, який «за три дні».
Найнеприємніше в цьому розкладі, що на самому початку «Київ-за-три-дні» ніхто навіть у страшному сні не міг собі уявити, що в москві й московській області завдаватимуться удари українськими дронами, а всі розмови крутитимуться навколо теми, коли прилетять українські ракети. Причому їхні власні чоботи тепер ведуть зовсім інші промови, ніж в останніх числах лютого, коли вони везли в напрямку Києва вантажівки з парадною формою для відповідного заходу на Хрещатику. Тепер вони говорять про те, що ракети по москві прилетять і це не обговорюється, а все питання в тому, коли це станеться вперше.
Ну, а поки цього не сталося, стада співають у колапсуючих аеропортах «катюшу». Але це так, щоб не було страшно і щоб відігнати похмурі думки. А вони справді недобрі, і найскромніше запитання, яке зараз можна зустріти в їхньому сегменті Мережі, виглядає так: «Як же ми тепер будемо літати?» Їм навіть на думку не спадає, що це лише перше запитання з ланцюжка, який закінчується класикою: «Де ж я тепер столуватися?». А в розгорнутому вигляді це виглядає так:
«Найближчими місяцями росіяни та гості нашої країни мають бути готові до затримок і навіть скасування авіарейсів, якщо нальоти безпілотників продовжаться. Про це кажуть джерела в Росавіації.
«Доводиться вже публічно говорити про затримки в ключових аеропортах. Ми розуміємо, що пасажирам потрібно планувати поїздки. Але нальоти відбуваються все частіше. Це призводить до збоїв. Єдиний вихід – не літати взагалі або закрити частину російських аеропортів, але ж це не варіант», – сказало джерело.
За його словами, в пікові літні місяці – липень-серпень – затримки в аеропортах москви та Санкт-Петербурга можуть тривати і 12, і 14, і навіть 16 годин. «Це реалістичний сценарій», – сказало джерело. Воно пропонує планувати польоти з аеропортів у глибині росії. «Конкретного сценарію немає. Сподіваємося, військові придумають спосіб боротьби з цією напастю», – каже співрозмовник.
Що характерно, ця публіка настільки пролюбила свої мізки, що не може зрозуміти простої істини. З цією напастю впоратися досить просто. Тільки для цього потрібно мати хоч трохи мізків і хоча б найскромніші тестикули. Тоді стане зрозуміло, що суть боротьби зводиться до того, щоб у парку імені Горького в москві прикрасити дерева тушками лисого збоченця, його оточення та командування чоботів, які стали мільярдерами за три роки війни. Якщо самим не вистачає фантазії, можна уважно вивчити останні фотографії Беніто Муссоліні та його ближнього оточення.
Щоправда, на цих фото їх погребували розмістити саме на деревах, але погодьмося, 80 років тому ще ніхто не думав про екологію, тому спочатку рубали дерево, робили з нього вішалку, на яку вже й облаштовували прикрасу, а тут усе можна було б зробити екологічно, і навіть Грета Тумблер не знайшла б приводу для того, щоб шмаркатися в арафатку. Але як було сказано вище, для цього потрібен мізер мізків та тестикул, а зворотний відбір там відпрацював настільки, що лапті вже не знають, що це таке.
Тому вони діють методом, який докладно описав Салтиков-Щедрін ще 200 років тому: «Люблять російські люди бунтувати! Стануть навколішки перед панським будинком і стоять, негідники!» Не дивно, що на болотах різноманітні орнітологи зараз намагаються розповісти про те, що це написав не Салтиков і тим більше – не Щедрін, а Зінка, та й то поки все це робила повз унітаз. Втім, у них завжди бунт виникав тоді, коли пан поїхав у відрядження, адже перед особою начальницькою треба мати вигляд хвацький і придуркуватий. Якщо ж ця особа не виїжджає з дому, точніше – з бункера, то доводиться ставати в описану вище асану з Кама-Сутри і бунтувати піснею «катюша».
А щодо сьогоднішнього колапсу, то за різними даними, ЗСУ сьогодні атакували промислову інфраструктуру в підмосковному смт Красногорськ. Там атаковано містотвірний хімічний завод, який входить до «Ростєху», або корпорації військово-промислового комплексу. Офіційний кодифікатор видів діяльності підприємства, крім усього іншого, виставляє код 25.40 «Виробництво зброї та боєприпасів». Поки що немає офіційних даних про ураження заводу і, відповідно, немає пояснень того, що саме там виробляється, але це вже чергове хімічне підприємство такого плану.
До цього було атаковано порохові заводи та хімкомбінати, що виробляють матеріали, які використовуються для виробництва дронів та ракет. Але саме атака підмосковних активів призводить до супутніх збитків – припинення польотів комерційної авіації московського авіаційного вузла. І напруга в стаді стала вже зовсім значною, бо сьогодні стало відомо, що прутін терміново змістив зі своєї посади міністра транспорту, неначе це він усе накоїв і дрони прилетіли тому, що міністр погано виконував свої обов’язки. А їхня преса пише про це таке:
«Путін призначив виконувачем обов’язків міністра транспорту Андрєя Нікітіна, який змінить на цій посаді Романа Старовойта. Старовойт, який став головою Мінтрансу у травні 2024 року у складі нового уряду, був відправлений у відставку указом путіна у понеділок без пояснення причин».
Схоже на те, що в курнику посада міністра транспорту стає такою ж токсичною, як у совку була посада міністра сільського господарства. І зауважимо: по москві або передмістях ще не прилетіла жодна ракета…
грАдообразующий – містотвОрний, містообразуючий