Флагман

Автор: anti-colorados

Авторка перекладу: Світлана

Стійкість будь-якої військової системи залежить від цілісності внутрішнього каркаса, частина якого тримається на безперервності вертикалі командування. Вона не повинна порушуватися за жодних обставин, інакше тоді буде втрачено управління військами. З цієї причини вибулого командира підрозділу або з’єднання зобов’язаний замінити хтось ще. Штатний розпис прямо вказує на того, хто зобов’язаний прийняти командування, але в бойовій ситуації все може бути інакше. Проте саме цей аспект повинен дотримуватися неухильно, тому що командир є сполучною ланкою з вищим командуванням, і так – на кожному рівні.

Такий самий принцип діє і щодо формату з’єднань або підрозділів. Особливо це стосується флоту, бо, крім командира чи командувача, там обов’язково повинен бути флагманський корабель, який має особливий статус. Тому якщо гине флагманський корабель, то «прапор» переходить до іншого корабля відповідного рангу, що входить у з’єднання. Таке кілька разів відбувалося під час Другої світової війни на Тихоокеанському театрі воєнних дій, коли прапор доводилося переносити із загиблого флагмана на інший корабель.

І ось просто зараз усе це відбувається на прикладі залишків чорноморського флоту лаптів. Так, до 14 квітня 2022 року флагманом був корабель першого рангу крейсер «москва». Але після того як ЗСУ відправили його в підводну одіссею, постало питання про те, який же корабель має «прийняти прапор». Питання це було непростим, тому що флагманом саме флоту може бути лише корабель першого рангу. Якщо прапор тримає корабель нижчого рангу, це вже не флот, а флотилія. Але через те що більше кораблів першого рангу в акваторії Чорного моря не виявилося, а привести новий через Босфор немає можливості, флагманом став фрегат «Алмірал Ессен».

Зрозуміло, що формально цей хід поставив хрест на понятті «флот», а наші військові допомогли перевести формальне поняття у практичну площину. Після того як було потоплено і виведено з ладу низку кораблів, навіть кількісно це угруповання стало флотилією, хоча лапті досі цей огризок називають флотом. Але ось стало відомо про те, що цей флагман було виведено з ладу під час удару Сил оборони по Новоросійську. Наскільки пошкодження «Ессена» виявилися критичними і як довго його доведеться ремонтувати, поки невідомо, але як було сказано вище, порожнечі бути не повинно і прапор потрібно перенести на діючий корабель.

І тут з’ясовується, що на обидва фрегати – «Ессен» і «Макаров» – виведено з ладу, а тому для флагмана потрібно шукати якийсь інший корабель, який може ворушити гвинтами і хоча б зробити коло в акваторії порту, щоб усім показати, що не все так погано і прапор командувача майорить на реї. Але фокус у тому, що великих кораблів уже не залишилося, і суто теоретично можна було б підняти прапор на єдиному вцілілому підводному човні, але це буде не за фен-шуєм.

Свого часу, після розгрому Тихоокеанського флоту в Перл-Харборі, президент Рузвельт зняв з посади командувача, а замість нього призначив адмірала Німіца. І той, прибувши на Гаваї та побачивши, що трапилося з лінкорами, провів офіційну церемонію передачі командування не на палубі корабля першого рангу – лінкора, а на палубі підводного човна. Проте субмарина тоді флагманом не стала. І тут цього теж ніхто не наважиться зробити. Ну, а з більш-менш великих суден у Новоросійську залишилися лише кілька, які можна формально охрестити флагманом. Серед них – самохідна баржа «Нирок-13» та пором «Чинганчгук».

Загалом вибір не дуже великий, але все ж таки він є. Гадаю, що перевагу нададуть баржі, тому що останнім часом пороми теж ідуть під ніж, як діти в школу. Тож лаптям є сенс замислитися не тільки про те, на баржу чи на пором переносити прапор, а швидше – про те, куди його переносити після того, як ЗСУ потоплять і баржу.