Контроль

Автор: anti-colorados

Авторка перекладу: Світлана

Днів з десять тому гауляйтер тимчасово окупованої частини Херсонської області був удостоєний аудієнції царя, де він мамою поклявся в тому, що операція «Калідор», яку він особисто розробив, успішно просувається не просто вперед, а ще впередіше. У зв’язку з цим він планує перейменувати Токмак на Впередівськ. Ну, а суть операції, за його твердженням, полягає в тому, що він узяв під особистий контроль автомобільну дорогу від Маріуполя до північного кордону Криму. Тобто до цього були неприємні повідомлення про вогневий контроль над магістраллю, але гауляйтер видав власне розпорядження, згідно з яким контроль тепер здійснюватиме лише він, власною персоною.

Кажуть, що фюреру дуже сподобалася ця доповідь, і він навіть думає віддати під контроль бравого гауляйтера дороги, що ведуть на Геленджик. Це й зрозуміло, адже останнім часом там дедалі частіше вибухають різноманітні військові активи. Ну, а на самій дорозі до Криму все йде своєю чергою. Бензовози вибухають і горять все в тому ж темпі, що й раніше, а в Мережі вже вирує змагання на найяскравіший сюжет про вибух бензовоза. На думку журі, зараз лідирує свіже відео не тільки про втомлений бензовоз, а й про те, як він дійшов до життя такого.

Кажуть, водіям бензовозів там платять шалені гроші просто за один рейс. З чуток, гонорари підбираються до вартості всього пального, яке вони туди везуть. При цьому підбір веде спеціальна комісія, яка перевіряє водіїв на психологічну стійкість. Це тому, що частина водіїв, побачивши перший дрон, просто зникають безвісти, а іноді й разом із бензином. Тому там відбувається жорстке тестування, і з чуток, ключове питання має підступну форму і виглядає приблизно так: «Чи любите ви гриль так, як його люблю я?» Очевидно, що цю конструкцію запитання запозичили у Фрідріха Ніцше, який одного разу сказав: «Якщо довго дивитися на гриль, то гриль подивиться на тебе… і твій бензовоз».

Але гауляйтер не засмучується і говорить про те, що послідовно здійснює план контролю за трасою. Так, ще є деякі недоліки у вигляді бензовозів, які горять, але це тому, що роботу ще не закінчено, хоча її основна частина вже позаду. І справді, адже указ уже підписано, а доповідь – зроблено, і це було найскладніше. А тепер залишилося поінформувати ударні дрони про те, що контроль за дорогою здійснює виключно гауляйтер. Для цього вже замовлено бігборди, на яких зображено текст указу з підписом гауляйтера та підкресленими місцями, де йдеться про його особистий контроль.

Слід зазначити, що цей досвід в окремих аспектах виявився привабливим і для гауляйтерів Криму. Сьогодні стало відомо про те, що до Красноперекопська прилетіла якась особливо велика зграя добрих птахів, і в результаті місцева промзона стала одним суцільним грилем. Що саме там горіло, поки що невідомо, але супутники НАСА фіксують там величезну галявину теплових сигнатур. Тож назва Красноперекопська вночі повністю себе виправдала. А як ми знаємо, за совка буквально все було червоним – «перекопск, октябрь, пахарь, бухарь» та ще тисячі інших явищ. Безумовно, все це буде перейменовано після звільнення, і якщо найвеличніший ще буде при владі, то не виключено, що цей населений пункт отримає назву Зеленоперекопськ.

Ну, а поки цього не сталося, гауляйтери вразили ініціативою перейменування Токмака. І справді, у Криму залишилося безліч незрозумілих назв. Наприклад, сьогодні прилетіло в район Балаклави, і там щось бадьоро горіло в районі висот Кая-Баш. Ну, що це за назва? Ближче до Севастополя назви більш зрозумілі та звичні, наприклад така ж височина має назву «Сахарная головка». Правда ж, зовсім інша справа? Цих головок можна вигадати стільки, що незрозумілі назви повністю відступлять. Ну а найвищу точку Криму – Ай-Петрі – слід перейменувати насамперед. Чому б її не назвати «прутинской головкой»? Свіжо, поетично і скрєпно. А тим часом добрі птахи на все це не звертають уваги і продовжують робити свою потрібну справу.