Автор: anti-colorados

Авторка перекладу: Світлана

Стали відомі деякі подробиці атаки на авіабазу «Енгельс-2», яку виконали Сили оборони України 16 липня. По-гарячому в Мережі з’явилася низка відео, на яких було чітко видно заграву в напрямку аеродрому, що виникла після оголошення повітряної тривоги, але що саме там спалахнуло і горіло, ніхто не повідомляв. Назва авіабази всім чудово відома, бо саме там стратегічні бомбардувальники Ту-95 споряджаються крилатими ракетами типу Х-101, які потім вони запускають по Україні.

Нагадаємо: певний час ця авіабаза використовувалася як «домашня» для більшості літаків цього типу, бо там був арсенал відповідних озброєнь, великий паливний хаб і, найголовніше – система підвіски ракет і ремонтна база, яка дозволяла здійснювати усунення несправностей, що виникають як у носіях ракет, так і в самих ракетах. Тобто база була зручною й тихою гаванню для цих літаків доти, доки по ній не було здійснено повітряний удар, під час якого було знищено збройовий і паливні склади, а також завдано пошкодження різного ступеня тяжкості.

Ну, а після проведення операції «Павутина», яка торкнулася й цієї бази, лапті прийняли рішення про те, щоб бомбардувальники проводили там мінімум часу і тільки для того, щоб отримувати озброєння. Схему було відпрацьовано таким чином, що на базу здійснює посадку транспортний Іл-76 з ракетами і приблизно в цей самий час туди прилітають літаки Ту-95, задіяні в поточній операції ударів крилатими ракетами по Україні. У результаті і ракети, і літаки перебувають на базі вкрай обмежений час. Іл летить відразу після розвантаження, а «Тушки» – йдуть на далеку авіабазу «Оленья» під Мурманськом, де очікують команди на бойовий виліт.

Тобто впіймати там літаки саме за допомогою дронів було досить складно, бо час «експозиції» аеропланів виявляється вкрай малим, а наближення дронів однозначно призводить до вильоту всіх літаків із цього аеродрому. Але стало відомо про те, що все ж таки вдалося зловити одну «Тушку» прямо на землі. Складно сказати, як це вийшло, – можливо, було використано якийсь нестандартний боєприпас, який не було виявлено, або «Тушка» мала якусь несправність і через це опинилася на місці в момент атаки. У будь-якому випадку, ударний дрон вдало відвідав цей бомбардувальник, і той отримав не сумісні з життям пошкодження.

Як повідомляють джерела, було уражено задню частину фюзеляжу, яка вигоріла, а хвіст, що називається, відвалився. А як відомо, без хвоста літаки літати не вміють, а якщо й літають, то низенько над землею і до того ж, зовсім недовго. Але в цьому випадку для «Тушки» недоступна навіть ця опція. Тож на один бомбер, який запускав ракети по Україні, поменшало. Деякі оглядачі говорять про те, що льотчики – набагато цінніший продукт, ніж залізо, але ми завжди стверджуємо протилежне. Такі мірки справедливі для цивілізованих армій, але не для лаптів. Для них залізо завжди було значно ціннішим. Особливо коли йдеться про поштучні вироби, випуск яких давно припинено і не може бути відновлено. Ту-95 – саме той випадок. Тож тут мінус кожної «Тушки» – це велика справа, бо наближає їхню кількість до нульової позначки.

Ну, а у лаптів цю інформацію не підтверджують, хоча в одному місці була згадка, що це був літак, оснащений новою системою «Ящірка». Це – нова технологія, аналогів якої ні в кого немає. Суть її зводиться до того, що в разі небезпеки літак може відкидати не тільки хвіст, а й копита. Начебто в цьому випадку було і те, й інше, але це – не точно.

Від Svitlana

5 коментар до “Мертва тушка”
  1. Дуже гарна була проведена операція!
    З приводу того, що цінніше – літак чи екіпаж – залежно від того, виробляється цей літак зараз чи ні. По Ту-95 літак цінніший.

  2. Виробництво “летунів” триває і досі, на відміну від виробництва заліза. Та й “перенавчання” процесс відпрацьований десятиріччями. Тим більше що ніяких специфічних навичок тут не потрібно, бомбовоз виконує ті самі маневри що і грузовоз.

Коментарі закриті.