Як ми пам’ятаємо, після атаки одного з танкерів тіньового флоту посеред Середземного моря з різних джерел надійшли повідомлення про те, що ціллю атаки був не сам танкер, а відповідальні товариші на його борту. Зокрема, йшлося про заступника керівника головного управління розвідки генштабу лаптів генерала Авер’янова, якого начебто було знищено. Офіційного підтвердження цього факту немає, і просто дивно, що в пориві першого одкровення лапті самі порушили цю тему та формалізували ім’я можливого небіжчика.

Власний моніторинг цієї теми не просто нічого не дав, а можна з упевненістю говорити про те, що цю тему централізовано згорнули. Ті кілька джерел, які хоч і акуратно, але все ж таки пройшлися по темі, – мовчать як риба об лід, хоча якби інформація не підтвердилася, вони б обов’язково написали, що українські військові фантазують і видають бажане за дійсне. Тобто логіка руху інформаційних потоків свідчить, що тема повинна мати якийсь вихід, і якщо ти вже сказав «А», то говори вже й «Б». Словом, за непрямими ознаками можна обережно стверджувати, що є всі ознаки того, що інформація пройшла недобра і така, яку точно не можна розголошувати.

Ба більше, саме з цього приводу обізнані люди кажуть, що не буде жодної інформації ні від наших військових, ні від ворога. Якщо Авер’янова задвохсотили, його спишуть тихо і без некрологів. Такою є специфіка життєвого шляху подібних діячів. А наші – не стануть про таке розповідати, бо підтвердити таке незаперечними доказами навряд чи вдасться, а решту лапті прокоментують як фейк. Є й інший варіант. Якщо так склалося в інформаційному просторі, то живий Авер’янов може отримати прикриття своєї діяльності під легендою покійника. І тут теж є різні варіанти. Тож прямих доказів смерті чи, навпаки, життя генерала ніхто не надасть.

Ну, а ми просто припустимо, що операцію було проведено вдало і генерал віддав кінці. Це цілком можливо, бо з усіх відомих випадків атак на танкери це єдиний, коли засобом ураження стали повітряні дрони. Щоб вивести з ладу велике судно, яким є танкер, повітряний засіб ураження повинен мати дуже потужну БЧ – 100 кілограмів і більше. І ще не факт, що вдасться серйозно пошкодити посудину. Такий великий дрон ще треба доставити до місця і запустити, а це – непросте завдання, бо основної шкоди судну треба завдати не вибухом дрона, а горінням пального. А ми ж знаємо, що атаки проводяться виключно на порожні танкери. І якщо так, то атака повітряними засобами ураження мала інші цілі, і судно було просто сценою, на якій розгорталися події.

Усе це свідчить про те, що атаку було спрямовано на особовий склад, який перебуває на борту судна, і в такому разі засоби ураження виглядають адекватно. Якщо припустити, що дронами вибивали «грушників» на палубі, то в такому разі треба лише уявити рівень оперативної обізнаності наших фахівців, а також їхні можливості завдавати подібних ударів далеко від берегів України.

НЕ ТІЛЬКИ ГЕНЕРАЛИ

Тут справа не тільки й не стільки в масштабі операції, як у готовності таке виконувати незалежно від відстані та інших обставин. Простіше кажучи, якщо було здійснено таку операцію за тисячі кілометрів від України, то це означає, що довгий час ішов її оперативний супровід і потрібен був лише збіг різних обставин, які дозволяють здійснити атаку. А якщо так, то можна тільки уявити, скільки таких операцій вже розроблено та супроводжується відповідними структурами. Можна припустити, що стосовно найвищих посадових осіб курника вже давно ведуться подібні операції, а в результаті не факт, що саме технічні проблеми ще не призвели до їх реалізації.

Цілком можливо, що наразі немає політичного рішення для реалізації оперативного плану, який просто зараз знаходиться «у стволі». І цілком можливо, що прутін усміхається на «прямій лінії» не тому, що він може це робити безкарно, а тому, що не було схвалено операцію, елементи якої вже давно сплелися навколо його тушки. Наші фахівці явно включили підвищену передачу і зараз влаштували перегони у найкращому значенні цього слова, намагаючись здивувати як один одного, так і нас. Ну, а яким може бути головний приз у цій гонці? Що можна записати як «джекпот»? Отож-бо.

2 коментар до “Змагання (Частина 2)”
  1. Ще за часів СРСР великі кораблі мали спеціальні приховані приміщення для транспортування нелегалів або диверсантів.У танкері ж можливо були такі ж каюти для спецперсоналу.

  2. Тобто, гундосий дав дозвіл на розробку справжньої операції?
    Не вірю.
    Затримує навіть розробку – не маю сумніву.
    У пана Готельєри можна спитати підтвердження.

Коментарі закриті.