Загадки авіації

ʼАвторка перекладу: Світлана

Сьогодні стали відомі деякі подробиці з приводу того, чому зіпсувався ворожий ударний вертоліт Ка-52М. Як ми пам’ятаємо, напередодні низка ворожих каналів опублікували фотографію вертольота, доповнивши її жалобним написом «Вечного помёта». Із цього було зроблено висновок про те, що зіпсувався не тільки новітній вертоліт, а й його екіпаж, і ось внесено хоча б якусь ясність у те, що там сталося. Ми зробили власні висновки на основі аналізу повідомлень кількох джерел.

Отже, ударний гелікоптер, як і належить, було направлено у визначений район з метою ударяти, імовірно – БПЛА ЗСУ. При цьому він рухався в режимі навіть не бриючого, а підбривального або навіть вибривального польоту. І все б нічого, але в цю ж локацію направили й літак лаптів з тією самою метою – знайти і знищити безпілотник ЗСУ. Ну, а далі, згідно з ворожими джерелами, ситуація розвивалася так:

«Російські сили протиповітряної оборони помилково збили власний бойовий вертоліт Ка-52 під час відбиття атаки українських безпілотників на територію росії… інцидент стався, ймовірно, через помилку винищувача, який прийняв вертоліт за український безпілотник. «Збито Ка-52(52М), на жаль, не без втрат в особовому складі. Збито своїми начебто – винищувач відпрацював. Відомо, що переплутали з БПЛА, мабуть, він поряд був, влучили просто не в того. З пригодою та її причинами розбираються», – йдеться у повідомленні».

Ворожі пропагандистські канали, описуючи свої нові системи озброєнь, завжди описували їхні видатні якості, зокрема – нестерпно просунуту бортову систему РЕБ і можливість прямої взаємодії з іншими силами й засобами, які оперують у цільовому районі. Нескладно здогадатися, що на вертольоті РЕБ перебувала на переобліку або у відгулах, тому й не змогла відбити удар власною ракетою. Ну, а пряма взаємодія відбулася найпрямішим і безпосереднім чином. Джерела кажуть, що винищувач надіслав запит вертольоту: «Свій?», – а той відповів: «Шоб так, то – ні», на що система розпізнавання «Свій – чужий» одразу відреагувала класифікацією вертольота як ворожого дрона.

Словом, дві розхвалені системи відпрацювали настільки чітко і злагоджено, що вертоліт натурально загубився. І тут особливо цінною є фраза «не без втрат в особовому складі». Ця дивна конструкція чимось нагадує іншу фразу – «негативне зростання». Але що означає «не без втрат»? І якого особового складу? Екіпаж вертольота, згідно з довідниками, – дві особи. Але якщо там були військовослужбовці на веслах, яких не враховує звичайна статистика, і в результаті там було більше двох людей, то така фраза має право на життя. Якщо ж так описали те, що обидва пілоти перейшли в стан «курча табака», то вже надто чудернацько це викладено. А інше джерело насторожено повідомляє про те, що випадки дружнього вогню там не поодинокі й мають тенденцію до кількісного зростання.

«Загалом за час війни від «дружнього вогню» росія втратила щонайменше 17 літальних апаратів, включаючи 12 літаків та п’ять вертольотів. Серед них – чотири Су-35, три Су-34, два А-50, по одному Су-27, Су-30 та Іл-22, а також два Ка-52, Ка-29, Мі-24 та Мі-8».

І ось ця інформація залишає відкритим логічне запитання: звідки така вибірковість? Якщо брати авіацію, то в цьому списку явно відсутні літаки Ту-95, Ту-160 чи МіГ-21К. А якщо на проблему подивитися ширше, то чому б ось так весело не відпрацювати по своїх кораблях? Вони все одно протирають корму в Новоросійську, а так могли б вийти в топ новин. З іншого боку, цей інцидент можна вважати позитивним моментом. Адже на вертоліт не довелося витрачати дефіцитні боєприпаси ЗСУ, бо його збила власна ракета. Словом, більше б таких новин. І до речі, прутін нехай і рідко, але все-таки літає літаками.