Причина тривожного тону

Із серії: «Проти ночі»

Раніше вже було сказано про те, що в понеділок уряд в курнику провів нараду з власниками НПЗ і висунув їм ультиматум про те, що або вони до кінця вересня відновлять виробництво палива хоча б до мінімальних потреб внутрішнього ринку, або будуть вжиті екстрені заходи і низка проблемних НПЗ буде націоналізована. Зрозуміло, що власники присягнулися зробити все як треба, але даний формат діалогу нічого іншого і не передбачає. Якби хтось почав розповідати про те, що проблема знаходиться не на їхньому полі, а на боці військового відомства, яке не може забезпечити прикриття з повітря, напевно, позбувся б свого заводу прямо на виході з цієї наради.

Проте, в уряді теж розуміють, що вимагати від нафтовиків можна що завгодно, тільки ось в умовах наростаючої масовості та ефективності роботи ЗСУ саме по цих активах такі клятви нічого не варті. Чого вартий відремонтований НПЗ на 2 вересня, якщо календар перегорнули і завтра — 3 вересня, в сенсі — прилетіли дрони і знову все спалили, і добре, якщо легкі дрони, а якщо важкі, тоді що? Але ставити запитання військовим або, не дай бог — царю, небезпечно для життя і тому уряд дав у запас ще й жовтень, раптом щось зміниться. Правда, цей «запас» виглядає не як добро нафтовикам, а як заборона на експорт нафтопродуктів. Ось як акуратно це описує ворожа преса і, до речі, дає деякі пояснення з приводу причин такого рішення:

«Уряд Росії на тлі паливної кризи в країні продовжив обмеження на вивезення бензину. Як повідомив кабмін у своєму офіційному телеграм-каналі, повна заборона на експорт діятиме для всіх учасників ринку: для нафтопереробних заводів (НПЗ) — до 30 вересня, для інших експортерів — до 31 жовтня… Паливна криза в Росії виникла після серії ударів українських безпілотників по нафтопереробній інфраструктурі. Тільки в серпні було атаковано сім великих НПЗ, включно з підприємствами в Новокуйбишевську, Сизрані, Волгограді, Саратові та Рязані. Згідно з розрахунками The Moscow Times, в результаті було паралізовано близько 13% потужностей російської нафтопереробки (близько 44 млн тонн на рік)».

Тобто, тут прямо вказується причина кризи, але немає конкретної вказівки на те, хто ж завалив роботу так, що ця криза таки стала можливою. Між іншим, у тому ж ключі пишуть і конторські ТГ-канали, яким явно дали команду не ставити запитання в стилі «Бєлоусов, де ППО?», оскільки той — намолений настільки, що може і відповісти — де вона. А там дивись, доведеться розповісти, кого вона насправді прикриває і наскільки ефективною її настругали за час правління царя. Таке буде повною катастрофою і тому там обмежуються такими ось промовами:

«Паливна криза в низці російських регіонів триває. На жаль, удари по об’єктах нашої нафтопереробки не зупиняються. Ми, звичайно ж, також б’ємо по енергоінфраструктурі ворога. На жаль, реальна ситуація з паливом на Півдні близька до критичної.

Крим, Ростовська область — суттєві проблеми. У Запорізькій області погіршується обстановка. Краснодарський край — запаси бензину на заправках скорочуються. Подекуди в регіонах вже черги, з’являється «сірий» ринок, вводяться обмеження. Співрозмовники сподіваються, що удари по НПЗ та інших критичних об’єктах припиняться. В іншому разі весь вересень може бути кризовим, що призведе до зростання цін на цілий спектр продуктів і сервісів.

«Таксі в Сочі та Адлері й так подорожчали через збої в навігації. А якщо ще й бензину не буде, то як пересуватися?», — каже джерело в Адміністрації Краснодарського краю».

Не такою вони собі уявляли війну. І адже всім же зрозуміло, що промови в стилі «сподіваємося, що удари по НПЗ припиняться», вже навіть звучать нерозумно. Адже всім же зрозуміло, що зовсім скоро по них буде прилітати не по 50 кілограмів вибухівки з одного дрона, а куди більше, а значить і збиток, а відповідно і простій, буде незрівнянно більшим. Звідси і такий сумний тон, оскільки просвіту не видно.