Атака на потяг. Розбір польотів

З того боку надійшли деякі подробиці знищення ешелону з паливом, яке влаштували наші фахівці на території тимчасово окупованої Запорізької області. Нейтральний ТГ-канал ASTRA використав власні можливості зі збору інформації, в результаті чого вийшла епічніша картина, ніж це було відомо раніше. Отже, зібравши дані з кількох джерел, канал представляє цей захід наступним чином.

Уранці 9 серпня потяг, що прямував з окупованої Волновахи до Джанкоя, наїхав на міну. Це сталося в Чернігівському районі в районі станції Стульневе. Машиніст спробував екстрено загальмувати. У цей час у хвостову частину потяга вдарили БПЛА. В результаті, за даними джерел ASTRA в екстрених службах, з рейок зійшли і перекинулися 14 цистерн з паливом, дві з них загорілися.

На гасіння було відправлено два пожежні потяги, однак ЗСУ знову атакували місцевість за допомогою двох ракет HIMARS і безпілотників. О 13-й годині ЗСУ знову вдарили по місцю пожежі. В результаті загинули четверо військовослужбовців, які супроводжували й охороняли склад. Ще 11 військових постраждали. У момент удару вони перебували за 300 метрів від палаючих цистерн. Усього потяг перевозив 16 цистерн з бензином і 4 з дизельним паливом. Потяг, за даними джерел, також був оснащений платформою з системою РЕБ.

Отже, маємо таку картину. У цьому випадку йдеться про засідку, яка була ретельно і заздалегідь підготовлена. Ще задовго до того, як потяг вийшов на цей перегін, було проведено мінування залізничного полотна, і зрозуміло, що ніхто не розповість про те, якими засобами проводилося мінування. Але щось нам підказує, що зроблено це було руками диверсантів, які здійснили глибокий рейд по тилах противника. Оскільки жодних повідомлень про бій у тилу не було, група тихо прийшла і тихо пішла, залишивши на місці подарунок для потяга.

Наскільки можна зрозуміти, інформація про ешелон уже була, і дрони або працювали в режимі засідки через ретранслятор, або ними керувала група, що перебувала недалеко від місця події. У будь-якому разі, тип дронів свідчить про те, що вони не змогли б прилетіти з лінії фронту і атакувати потяг за той час, який минув від його підриву на міні. А потім — робота дронів і ракетної артилерії. Тобто, усе це було пов’язано в один операційний вузол і відпрацювало як треба, з максимальним результатом і без втрат.

Тобто, рівень бойового планування та взаємодії різних підрозділів виявився на найвищому рівні, і тому противник навіть боїться обговорювати цю тему, оскільки за що не візьмися — блискуча робота ЗСУ і повний провал усіх їхніх відомств, починаючи з контррозвідки. Особливу увагу привертає наявність «майданчика РЕБ» на локомотиві. Відео, зняте бортовими камерами дронів, чисте і ясне, аж до моменту влучання по цілі, а це означає, що їхня РЕБ — не впоралася з дронами. Ну і останнє, що тут треба відзначити — застосування кількох хвиль ударів на добивання. Це означає, що працювали холоднокровно і з повним передбаченням дій противника. Ну а те ж саме, але, що сталося вже в Джанкої, чекає свого опису.