Мабуть, сьогодні такий день, коли події розгортаються так швидко, що важко встигнути за цим ритмом, і тому подробиці вже згаданих епізодів стають все більш зрозумілими, оскільки випливають нові факти, які неможливо залишити поза увагою. В даному випадку мова йде про пароплав «Балувана Оля», який вранці був торпедований дронами ЗСУ. Цей епізод, напевно, буде розгорнутий широко і з масою подробиць, але трохи згодом. Станом на зараз, вже відоме наступне.
Транспорт «Порт Оля 4» (PORT OLYA-4, IMO: 9481934, flag Russia) є одним з тих суден, які задіяні у перевезенні зброї, а також комплектуючих і матеріалів з каспійських портів Ірану до портів на російському узбережжі. Так, моніторингові канали зафіксували дане судно біля узбережжя Ірану.
Очевидно, що цей логістичний ланцюг не міг залишатися без уваги наших спецслужб і очевидно, що шляхом ретельного моніторингу та з використанням додаткових засобів отримання інформації, були встановлені суда, які задіяні в цих операціях і очевидно, були виокремлені ті, які перевозили щось особливо цінне. Скоріш за все, «Оля» як раз і стала одним з фігурантів вивчення. Не виключено, що для транспортування певних видів вантажів можуть залучатися лише окремі суда і таким чином, десь угорі зійшлись зорі, які навели приціл саме на «Олю».
І от треба розуміти, що цей транспорт потрапив під удар не як окрема ціль, а одна з переліку цілей, по яких одночасно наносився удар. Можливо, таке «розмазування» уваги ворога, було частиною масштабного плану і воно запрацювало. Джерела з того боку повідомляють, що атака саме цього судна була виконана 14-ма дронами. Зі слів джерела, 10 дронів таки вдалося перехопити засобами ППО, а 4 влучили по судну. В результаті, на ньому почалася пожежа і воно частково затонуло. Як видно з наведеного фото, корма судна сіло на мілину, а на його корпусі можна розгледіти ознаки пожежі.
Згідно попереднім даним, вантаж судна складався комплектуючими до Шахедів і боєприпасами. Враховуючи те, що навряд лапті гоняли б судно завантаженим лише наполовину, то цього «краму» на борту було досить багато, оскільки його валовий тонаж складає майже 5 тис тон. Просто для розуміння того, що це значить для судна річкового класу, нагадаю про те, що водотонажність транспортів класу Ліберті, які виконували функцію робочої коняки під час Другої світової війни, складав від 10 до 14 тис тон. Але це були суда, які мали перетинати Атлантику від американського узбережжя, до британського. І вони ж були основою логістики на тихоокеанському театрі військових дій.
Таким чином, ЗСУ сьогодні відправили на дно першу партію вантажу з Ірану до росії і надо розуміти, що це – лише початок. Ну а в стані ворога – розпач, і як завжди, там годують свою публіку байками про те, що дрони прилетіли з боку Азербайджану. До речі, вони щось таке намагалися розказати і про ту історію, коли вони обстріляли азербайджанський авіалайнер. Але тоді цей номер виявився невдалим. Тепер вони знову намагаються розказати про те, що ну ніяк не могли дрони долетіти з України і втопити цей коштовний вантаж… Хоча могли б не обмежувати себе у фантазіях і розповісти про варлонів чи мембарців.
ну що ж… варлони так варлони, хоча мені ближче мембранці.
та хай хто завгодно аби тільки не зупинялося знищення кацапського духу по всьому світові.
“Я відкидаю усі звинувачення Центавра у цих атаках як повну нісенітницю!”
– Лондо Молларі
Треба добити
Шановна пані перекладачко, пані Світлано! Певно ж, Ви випадково пропустили прийменник “з” у складеному прийменнику “згідно з”. А оте “згідно” вживається винятково із “з”. Шануймося.