Простіше кажучи, чим довше прутін буде використовувати таку авіацію для запуску ракет по Україні, тим ближчою буде межа, за якою вони почнуть виходити з ладу. Якщо таке станеться на землі і літаку буде встановлено смертельний діагноз, він просто перестане підніматися в небо, а якщо це трапиться під час польоту, то швидше за все, бомбардувальник впаде й піде в безповоротні втрати. Саме такі події мають траплятися з дедалі більшою частотою, якщо нічого не зміниться щодо регулярності використання бортів для запуску крилатих ракет по Україні.
І ось учора пройшла новина про те, що в Іркутській області, де знаходиться авіабаза «Бєлая», атакована дронами СБУ в рамках операції «Павутина», упав і розбився далекий бомбардувальник Ту-22М3. За чутками, це одна з тих машин, яка зазнала пошкоджень від атаки дронами, але її відремонтували і екіпаж проводив випробувальний політ після ремонту. Та, як виявилося, «Павутина» наздогнала його навіть через рік. Напевно, вчора, коментуючи цю новину, хтось наголошував на тому, що екіпажу вдалося врятуватися, і це головне, але це – якась незрозуміла помилка, що тиражується багатьма коментаторами.
Справа в тому, що такий підхід справедливий до армій цивілізованих країн, але не до армії курника. Там цінність людини, піхотинця, моряка, льотчика, рядового або генерала завжди була й залишиться на найнижчій позначці, а от матеріальна частина – інша справа. І тим більше коли йдеться про бойову техніку, заповнення якої у промислових масштабах уже неможливе. Так, наприклад, на озброєнні курника є 40–45 машин цього типу, але частина з них або виробили свій ресурс, або мають пошкодження, які не дозволяють їм літати. У результаті здатних піднятися в небо літаків Ту-22М3 залишилося 25–30 мінус один вчорашній. І ось як ситуацію оцінюють самі лапті:
«В Іркутській області в ході виконання навчально-тренувального польоту зазнав катастрофи далекий бомбардувальник Ту-22М3… Чи варто пояснювати, що така втрата дуже болісна для наших ВКС? На жаль, такої техніки ми більше не виробляємо. Джерела не приховують: деякі борти вже явно використали свій ресурс. Активне використання під час бомбардування України приводить до того, що моторесурс вичерпується навіть швидше, ніж очікувалося. Співрозмовники не приховують – будувати нові літаки Ту-22М3 зараз можливості немає. Їх точне число не розкривається, але йдеться про кілька десятків. При збереженні подібної тенденції ми можемо втратити можливість використовувати ці борти для потреб сво».
Тобто ворог уже слово в слово повторює те, про що раніше попереджали не тільки ми, а й низка інших спостерігачів. А ми нагадаємо, що ворог сильно пишався своєю ядерною тріадою, а саме – носіями ядерної зброї сухопутного, морського та повітряного базування. Як ми знаємо, з носіями сухопутного базування у лаптів усе не так просто і що далі, тим «не простіше». Щодо носіїв ракет надводного флоту, то Україна вже утилізувала їх значну частину, а головне – показала технологію їх утилізації. Підводні човни поки стоять окремо, а ось із авіацією ситуація дедалі більше нагадує «в останню путь».
Словом, колос потихеньку починає сипатися вже не тільки під ударами Сил оборони, а просто під вантажем своєї маси. Можна не сумніватися, що незабаром будуть інциденти, дуже схожі на цей. Мабуть, гвинтові Ту-95 мають більший ресурс уже за межами того, що було передбачено при їх створенні, а реактивні Ту-22М3 спалюють його набагато швидше. У будь-якому випадку, чекаємо повідомлення про те, що «своїм ходом» впав і Ту-95. Це буде загальним сигналом до того, що повітряна складова ядерної тріади ворога пішла на вихід.
Деяки наши фахівці з авіційного озброєння вважають, що в боєздатному стані зараз перебувають 9-10 літаків цієї моделі. Тому в комбінованих ударах відсутні ракети Х-22/Х-32, носіями якіх є ці бомбардувальники. Мабуть тому вони використовують протикорабельні “Циркони” в наземному варіанті.