Але це – один бік епопеї. Після першого інциденту замовник мав подивитися на реакцію власників пошкодженого майна. Якщо така виявиться млявою та обвислою – можна продовжувати, а якщо судно конфіскували і пустили з молотка, щоб покрити завдану шкоду, а капітана посадили в місцеву в’язницю хоча б років на п’ять – інша справа. І зовсім третя – якщо все це сприйнято як диверсію, що загрожує безпеці державі, а тому по порушнику відкрили вогонь із патрульних кораблів. Але, як відомо, спрацював перший варіант.

Судна затримують, ведуть суворі бесіди з капітаном та екіпажем, після чого відпускають усіх на всі чотири сторони. Зрозуміло, що це – найкраще запрошення для продовження заходів цього плану. І як ми знаємо, повторні інциденти не змусили на себе довго чекати. Але ось просто зараз у суді Гонконгу розглядається справа про заподіяння шкоди телекомунікаційному кабелю Balticconnector, прокладеному між Естонією та Фінляндією, судном New Polar Bear. Відповідачем виступає капітан судна, громадянин Китаю Ван Венуо.

Вислухавши вимоги про відшкодування збитків, Ваня китайський сказав щось у стилі: «Я вам сміюся!» – і сказав про те, що «Рафік ні в чому не винен». За його словами, він гадки не мав, що робить на дні якір його судна, і тим більше не міг уявити, що той увійде в контакт. Тому його провини тут немає зовсім, а в усьому винен якір. Капітан висловив готовність віддати якір для будь-якого покарання, аж до переплавки, але його добре ім’я не повинно постраждати від дій розгнузданого якоря.

Загалом важко сказати, чи є в мові мандарин аналог «божої роси», але це була саме вона. А все це свідчить про те, що такі інциденти будуть ще. Просто лапті з китайцями провели «пробу пера», і в потрібний момент десятки кораблів спрацюють своїми якорями як тралами, що згрібають усі критично важливі підводні комунікації Європи. Рівень імпотенції місцевої влади вони вже засвоїли.

А взагалі в цій ситуації важливим є момент, на який ще ніхто серйозно не звернув уваги. Насправді як лапті, так і китайці тестують окремі сегменти підводної війни. Окремо проводяться випробування глибоководних апаратів, здатних завдавати шкоди підводним комунікаціям, і так само окремо проводиться перевірка реакції на такі кроки. У Балтійському морі є невелика частина подібних комунікацій, і там вони – не найкритичніші для Заходу. А в Тихому та Атлантичному океанах розташовано набагато цінніші активи, порушення яких здатне паралізувати Захід просто миттєво.

І паралельно китайці й лапті тестують апарати, які можуть виводити з ладу телекомунікаційні супутники. Китайці вже продемонстрували супутник, здатний робити «обслуговування» апаратів на орбіті. А зовсім нещодавно вперше продемонстрували можливість дозаправки супутника на низькій навколоземній орбіті. Таким чином, наміри «осі зла» очевидні. Вони практично й не приховують того, що і навіщо вони роблять, але адекватної реакції поки немає, а товариш Віткофф регулярно їздить до москви по порції засосів та локшини для вух. При цьому ситуація не стоїть на місці й динамічно розвивається.

(Далі буде)

Один коментар до “Справи судові і не тільки (Частина 3)”
  1. “Загалом важко сказати, чи є в мові мандарин аналог «божої роси»,-в Гонконгу в основному вживається “кантон”.

Коментарі закриті.