Але є й несподівано приємний момент, який став відомим під ранок. Один із літаків Міг-31, який запускав «Кинджали» по Україні, таки розбився в Ліпецькій області. Ворожі джерела розповідають про те, що він виконував тренувальний політ і ненароком упав, а льотчики катапультувалися, і при цьому зброї на його борту не було. Воно й зрозуміло, адже такий літак може підняти лише одну ракету «Кинджал», і він її запустив по Україні, а тому назад летів порожняком.
Що стало причиною падіння, поки що невідомо, хоча не виключено, що його підловили дроном. Але навіть якщо він упав із власної ініціативи, то це вже добре. Кількість літаків, переобладнаних під можливість нести аеробалістичні ракети, вкрай обмежена, а з них машин, які мають значний залишок моторесурсу, – ще менше. Зрозуміло, що саме такі машини ворог використовує для виконання бойових завдань, і тому це болюча втрата саме для цього сегменту авіації.
Якщо ж літак упав тому, що навіть на відібраних для виконання бойових місій літаках відбувається фатальна відмова, яка призводить до падіння машини, то це означає, що навіть найкращі з найкращих літаків цього типу вже працюють на межі вичерпання свого ресурсу. Нагадаємо, що літаки цього типу випускалися з 1975 по 1994 роки, і це означає, що «найсвіжішому» з них уже 31 рік.
Але, швидше за все, останні екземпляри вже випускалися по одному за рік із тих комплектуючих, які залишилися після розвалу совка. А це означає, що переважну більшість цих літаків випустили в межах 80-х років, і більшості літаків вже близько 40 років. А з урахуванням того, що це – найшвидші серійні винищувачі, то їхній ресурс буде вкрай обмеженим.
Так, згідно з відкритими даними, граничний строк експлуатації цих літаків, який встановив виробник, становить 25 років. Потім його продовжили до 25–40 років, і це говорить про те, що навіть з урахуванням продовження, машини вже працюють на межі або за межами строків експлуатації. Виробник дав межу експлуатації для планера літака – 2500 льотних годин, які після модернізації окремих моделей збільшили до 4000 льотних годин. А двигун має межу 1500 льотних годин.
Словом, «кинджаловози» вже дихають на ладан, і не виключено, що машина впала, втомилася літати… їй все одно, і нам – все одно. І через те що апарат використовувався для бойового застосування – пуску ракети по Україні, то він був одним із тих, які виглядали «огірочками». Можна припустити, що решта перебуває у ще гіршій формі. А якщо так, то хтось може і не встигнути катапультуватися.
Але за великим рахунком є ще один позитивний момент, який не слід оминати увагою. Станом на зараз начебто ніхто з наших громадян не загинув.
Саме сумне,що блазень зеленого кольору та його бойфренд елдак пишуть потужні відосікі які не мають ніякого підгрунтя просто чиста брехня. Прострочку пора знімати з пробігу, бо далі буде ще гірше. Тут касьянов лив сльози щодо розформування підрозділу , який мав працювати по мацкві. Враховуючи передвоєнні розформування блазня, йому давно пора до стінки, разом з дефективними менеджерами. Опозиція має проводити роботу з ЗСУ, бо це єдина сила, яку боїться блазень та його прихвосні, з мусарня та іншої кодли. Боюся що буде велика кров всередині країни, і тут уже мусарні план Фортеця не допоможе. У 1917 році у Петербурзі за одну ніч з 5000 жандармів залишилися живими менше тисячі. Тому зелена сволота буде чіплятися за владу та МВС до свого кінця. Головне це військовий трибунал над всіма служанками, опзж та їх призначенцями. А далі до стіни.
Ну якщо трибунал то головне щоб було як в Румунії, швидко і результативно. Виконання транслювати, щоб інші діячі могли це подивитися, що іх чекає.
Міг-31 це не одне й те саме, що Міг-31К. Та і інформація про те, що він впав, з`явилась вчора ввечері, задовго до того, як полетіли Кінжали
Де які ЗМІ дали інфу, що впав той що може пускати кінжали, а як там було насправді рашка не напише. Написа лише що пілоти вижили але дуже травмовані, доставлені в лікарня. Побажаємо ім здохнути.
ті зношені Міг-31 в такому жалюгідному стані, що кацапи змогли відібрати менше десятка придатних для переобладнання на МіГ-31К. Для запуску крінжала літак повинен довгий час летіти на швидкості понад 2 МАХи, а більшість з тих МіГ-ів наразі заледве півтора маха вижимають
На жаль москалі змінюють підходи і нам треба змінюватись. Про це Залужний сказав у своїй статті влітку 2025. ППО за його словами повинна бути переформатовано, щоб убезпечити територію. Вона повинна бути территоріальною, ешелонованою по висоті та засобами ППО які іі обслуговують.
Так писати з Лондона одне а формувати ППО це зовсім інше.
Він тільки і робить що пише та виступае як треба і що робити. Хай вертаеться та очолюе ППО покаже як треба. Писати -в нас повно експердів на марафоні.
Як тільки Заслужений повернеться – його одразу запакують.
подякуйте за це смарагдовому кроту.
висувати претензії на кшталт “Він тільки і робить що пише та виступае як треба” великого розуму не треба.
так що ваш запал туди адресовано.
В мене нема запалу просто факти
> Хай вертаеться та очолюе ППО покаже як треба.
По-перше, а як повернутися й очолити ППО? Це можливо просто за власним бажанням? І по-друге, а як показати, як треба, бо ж для цього потрібні дії не самої лише ППО, а й тих, хто забезпечує її ресурсами? Хтось виконуватиме те, що він казатиме, що треба зробити для ППО? Хіба він не через це й опинився був в опалі?
J&S, держслужбовець, якого вже офіційно ЗВІЛЬНЕНО з лав ЗСУ (за станом здоров’я) НЕ може самовільно повернутися навіть просто додому, не кажучи вже про ЗСУ👆
Його нейтралізовано зеленою кодлою.
Тому він робить те, що може в тих обставинах, що склалися 🤷
Він говорить правильні речі в надії, що його пропозиції хоч хто-небудь почує 🥴
АЛЕ припустимо, що щось таке фантастичне трапилось і Генерал очолив українське ППО.
Чи дадуть йому ресурси, щоб реалізувати свої здібності?
Дуже-дуже сумнівно…
Бо ж грошей НЕМА (навіть іноді на зарплатню бійцям шукають у наступному бюджеті🤬)
Скажуть: “Не маємо матеріальної змоги”, і крапка.
ЧОМУ так – це інша довга розмова.
P.S.
Можливо тому і зараз ППО працює з обмеженим боєзапасом?
Коли закінчується добова “норма” відстрілу БК, то ураження припиняється?
…Це – як припущення.
Цікава табличка
Якщо припустити, що один літак робить 200 вильотів на рік по 2 години, то за період з 24 02 22 це вже буде 1500.
Це якщо виліт тільки на відстрілятися, тобто забувши про попередній ресурс, а також про навчальні та інші вильоти.
Тому “падуча хвороба” – це цілком очікуваний розвиток подій
Так зеленому блазню треба підтягнути ретузи і вдарити ракетами з музичними та пташиними назвами по моцкві. А то якось буде не комільфо -обіцяв моцкві світло вимкнути та у лайні втопити.
Подивимось.
Пацан сказал – пацан сделал. Пацан не сделал – пацан пошутил.
Це ж було вже:
https://armyinform.com.ua/2023/10/25/prezydent-pro-udary-rf-po-energetychnij-infrastrukturi-czogorich-ne-lyshe-zahyshhatymemosya-a-j-vidpovidatymemo/
Пацан не сделал – пацан ещё раз сказал☝🏻😁
Ну так клована за то и выбирали – говорит хорошо. Ну, понятно, шо для кого хорошо, те и выбирали, но это уже детали. И делает он много, точнее многих, ещё точнее – сделал их всех. Которых их, и кого всех, разбираться – опять таки, копаться в мелочах. Главное – потужнисть, а она несомненно есть. Неважно где и у кого, но есть. А это главное. Все остальное – мелочи.