Прямо з самого ранку, особливо в нашому сегменті Мережі, з якимось радісним натхненням пишуть, що Естонія затримала танкер тіньового флоту росії. Причому пишуть про це як ЗМІ, так і різноманітні ТГ-канали, тим самим виводячи цю новину в загальний топ, неначе інших важливих подій і не відбувалося зовсім. Словом, сьогодні скрізь пишуть таке:
«Митна служба спільно з ВМС та спецпідрозділом поліції затримали вантажне судно Baltic Spirit, яке йшло під прапором Багамських островів і прямувало з Еквадору до Санкт-Петербурга. Екіпаж, який складається з 23 осіб з російським громадянством, також затримано. Правоохоронці проведуть масштабну перевірку вантажу».
До цього танкери затримували Британія, Італія та Франція, можливо, ще когось упустив, але це виконала не тільки Естонія. Крім того, ми пам’ятаємо про затримання суден, які йшли з російських портів і якірним траленням вивертали прокладені на дні Балтійського моря кабелі зв’язку та електропостачання, а також трубопроводи.
Тим самим завдавалася значна матеріальна шкода і наживо демонструвався спосіб, згідно з яким цей збиток можна завдати дешево і сердито. Буквально кілька днів тому корабель ВМФ Великої Британії відігнав російське судно, яке кинуло якір біля берегів Британії, за кілометр від морського кабелю. Начебто на судні виникли технічні проблеми. Але після того як військовий корабель вийшов у цей район і наказав залишити води Британії, на російському судні все швидко полагодили й пішли з цієї локації. Простіше кажучи, це – системні дії лаптів.
А тепер погляньмо на дії у відповідь. Крім наведеного вище інциденту, коли військовий корабель швидко підійшов до місця і сполохав злочинця, все інше проходила за правилами гри у смичка. Судна затримувалися, капітанів доставляли на берег для пояснень, після чого їх відпускали, а судна – рухалися далі. Напевно, їм пояснили, що пустувати негарно, і ті пообіцяли більше так не робити.
Тобто новини про затримання суден уже стали чимось на зразок старого набридлого анекдоту. Ну, гаразд, затримали ви судно, а далі що? Його конфіскували? Капітан отримав хоча б рік ув’язнення за порушення морських правил? З когось стягнуто збитки за пошкоджені комунікації? Хтось зробив узагальнення і висунув претензії країні, яка організувала всю цю систему?
А ми ж пам’ятаємо про те, що був план скасування одностороннього обмеження меж виключної економічної зони Естонією та Фінляндією так, щоб у Фінській затоці зникли нейтральні води, що було в добровільному та дружньому порядку зроблено для того, щоб судна й кораблі федерації могли проходити без погоджень та оглядів. Лапті цим не просто користуються, а зловживають доброю волею сусідів. І ось вони заявили про те, що якщо фокуси з траленням повторяться, вони переглянуть свої рішення і зміниться весь порядок судноплавства. Лапті повторили – рішення немає. А всім відомо, що якщо людина чи країна вже формалізували себе як агресора, то погрозами оперувати не можна, бо невиконана погроза – ознака слабкості, а отже – провокація підвищення рівня агресії.
(Далі буде)
Россия начала космическую войну?
https://news.israelinfo.co.il/140784
каРФаген должен быть разрушен!
> Прямо з самого ранку, особливо в нашому сегменті Мережі, з якимось радісним натхненням пишуть, що Естонія затримала танкер тіньового флоту росії.
Що, прям так і пишуть, що танкер? Та ще й тіньового флоту?? А воно же не танкер, а контейнеровоз, і під жодними санкціями не перебуває, тобто до тіньового флоту жодного стосунку не має. Якщо вони дійсно таке писали, то це вже просто логорея якась…
І, до речі, Естонія заявила, що перевірить вміст контейнерів. Кожного. У своєму порту, звісно.
> І ось вони заявили про те, що якщо фокуси з траленням повторяться, вони переглянуть свої рішення і зміниться весь порядок судноплавства.
Ну от, якраз і приклад нового порядку. Чи натяку на нього. Якщо дійде, звісно.