При цьому довелося побувати там досить багато разів і в різних країнах, але – ні, не пригадав. Скрізь стоять душові кабіни з різними душовими установками, від простих, до таких, у яких є гідромасаж та інші функції. Але тут важливе інше: саме так виражалася гордість за низький рівень ЖКГ і за дармове світло, газ та воду. До речі, якщо зробити крок убік, то з такою самою інтенсивністю вони пишалися і дешевим бензином, який вони самі добувають на власних бензоколонках, але про бензин – нижче. А тут щодо комуналки їх уже попередили в тому плані, що шара скінчилася і процес пішов.
І всім же зрозуміло, що прутін робив наголос саме на цих пунктах, щоб показати власну ефективність, чим і купував підтримку стада. Тепер усім стає зрозуміло, що ситуація змінилася настільки, що тепер під ніж пішло і це, разом з медициною, освітою та іншим. І при цьому податковий прес обіцяє бути жорстким. Про це пише вже інша категорія лаптів, так чи інакше пов’язаних із підприємництвом. Донарахування податків і штрафів стали рандомним явищем, і тепер вони взагалі не розуміють, як рахувати вигоду володіння бізнесом у тому сенсі, що залишиться після поборів, бо вони можуть зрости на рівному місці, коли їх зовсім не чекаєш.
І схоже на те, що історія зі штрафами там вийшла на якийсь новий фундаментальний рівень. Штрафами вирішили наповнювати бюджет приблизно так, як це раніше робили за рахунок прибутку від торгівлі нафтою й газом. Тепер саме цю статтю доходів вирішили розгорнути на повний зріст, на індустріальній основі. У зв’язку з цим там пишуть таке:
«Мінтранс росії розробив законопроєкт, що дозволяє штрафувати громадян за порушення на залізничному транспорті за допомогою автоматичних камер із функцією розпізнавання осіб. Відповідні поправки буде внесено до законів «Про персональні дані» та «Про залізничний транспорт». Згідно з проєктом, камери фотовідеофіксації планується встановити в зонах «підвищеної небезпеки» для автоматичної ідентифікації порушників, які переходять колії у недозволених місцях».
Загалом на це можна було і не звернути уваги, але в останні кілька років, зважаючи на труднощі з поїздками до Європи, все більша частина лаптів подорожує до Китаю, і вони знають, що ця новація – не винахід їхніх залізничників, а невелика частина системи автоматичного штрафування за будь-які порушення, що вже працює в Китаї.
Тобто для них цілком зрозуміло, що це – початок великої програми, і далі справа піде китайським шляхом, бо камери вже стоять скрізь, систему ідентифікації осіб – впроваджено, і тепер її можна обвішувати будь-якими функціями, хоч виловом «зайців» на транспорті, а хоч і чимось іншим, що вважатиметься правопорушенням. І що найголовніше – всі ці системи, вже встановлені в курнику, мають китайські шильдики, а тому розгорнути систему до повного масштабу не буде важко. Кинув недопалок – і одразу в телефоні приходить штраф. Вишмаркався – другий. А якщо ще мікрофони будуть розрізняти і чітко ідентифікувати голос, то тут взагалі виявиться неорана цілина.
Плюс до того, там ще мало не насильно впроваджується їхній месенджер «Мах», який підглядає та підслуховує за власником 24/7. Отже, за наявності бажання будь-який мешканець курника працюватиме на покриття штрафів, як миленький. А спробує обдурити систему – на нари, а з них – у м’ясні штурмовики. І під різним кутом зору ці теми там порушуються дедалі частіше, але в такому режимі хтось же має жити і краще? І такі є.
(Далі буде)
Щодо ванни – десь в половини квартир, де я жив в Німеччині потягом останніх 17 років, стояли ванни. Зараз в мене ванна.