Особливий день (Частина 2)

Проте, швидше за все, аероплан все ж таки виконав фігуру вищого пілотажу «харакірі», після чого ховрахи ще довго катали його колеса степом. Але, можливо, з літаком все було гаразд і брат «факера» впевнено кермував своїм літаком, і все було добре, але збій стався у бомбі. Просто уявімо, що на підвісці літака із внутрішнього переконання вибухає власна ФАБ-500 або ФАБ-3000. Можна тільки уявити, як були б здивовані пілоти з такого розвитку подій. Вони навіть не встигли б розкинути мізками і одразу почули б знайомий голос Йосипа Давидовича, який натужно співає про перемогу.

Але тут є неприємний момент, а саме – вибір, якого лапті так не люблять через зайву хромосому рабства. До теми вибору ми ще повернемося на прикладі їхнього царя, а тут просто уявімо, перед яким вибором стоїть командування ВПС і ось такі факери, які упорото пишуть у стилі «Даєш війну!». Якщо написати про те, що найновіший літак із його просунутою бортовою РЕБ, яка глушить буквально все, збила ракета ППО або випущена з українського літака ракета класу «повітря – повітря», то доведеться якось пояснювати, чому система оповіщення і захисту не спрацювала. Адже він усіх обігнав так, що конкурентів навіть не видно.

Якщо ж визнати, що у всьому винна бомба, то знову ж таки – не комільфо, бо доведеться говорити про те, що такі просунуті бомби не тільки іноді б’ють по своїх, а й знищують власні літаки. А з урахуванням того, скільки подібних бомб «нештатно зійшли з пілонів» тільки в Бєлгороді, картина виявиться зовсім неприємною. Словом, виходить якийсь рішучий цугцванг і цвяхи. Але тільки один такий випадок не може стати причиною для присвоєння дню особливого статусу, і справді, слідом за Су-34 землю проборознив другий аероплан лаптів.

Так, їхня преса пише про те, що в тимчасово окупованому Криму об земну твердь розбився вантажний літак Ан-26. Інші, явно поінформовані джерела уточнюють місце події – Фіолент. Це місце, де в них зосереджено засоби ППО, РЕБ та інше. Згідно з повідомленнями преси, причини катастрофи поки не відомі, зате там рішуче відкидають варіант знищення літака засобами ураження ЗСУ. Виходить, що завод, бомбардувальник і транспортник мали неприємності через збій обладнання, причому – в один і той самий день?

Щодо цього літака преса стверджує, що він перевозив якийсь особовий склад, а в результаті екіпаж і пасажири в кількості близько 30 екземплярів опинилися в одному ряду з братом «факера» на концерті Кобзона. І тут постає запитання про те, що там за особовий склад такий був, що возили його не наземним транспортом, а літаком. Скажімо так, простих чоботів на літаках не катають. Сталося це приблизно о 18:00 за місцевим часом, а через кілька годин ворожі джерела стали акуратно натякати на «дружній вогонь». Начебто в той час, коли літак був у повітрі, ППО відбивала повітряний наліт дронів Сил оборони України.

Але приблизно те саме розповідали і в середині дня з приводу вибуху заводу в Нижньокамську. Там теж щось збивали, причому кілька разів, а тому є деякі варіанти. Ну, а що стосується транспортника з «пасажирами», то можна тільки уявити, яка там ППО, якщо вона не розрізняє величезний транспортний літак і зовсім невеликий дрон. Якщо ж вони справді збили свій літак, то в такому разі стає зрозуміло, чому вони так терміново вводять план «Килим» на своїх цивільних аеродромах. Імовірність зіткнення комерційного борту з дроном вкрай мала, бо авіалайнер практично миттєво проходить висоту, на якій оперують дрони, і має бути просто неймовірний збіг обставин для того, щоб вони зустрілися в повітрі. Інша справа – власна ППО.

(Далі буде)