Авторка перекладу: Світлана
НАВІЩО КРИМУ ЦВИНТАР ППО?
Напевно, всі читали або чули про те, що тимчасово окупований Крим став уже натуральним цвинтарем чи могильником для систем ППО ворога, і загалом цей факт не заперечують навіть одіозні ворожі джерела. Вже не раз доводилося наштовхуватися на їхній стогін про те, що стільки систем ППО та літаків, скільки втрачено в Криму, лапті не втрачали ніде. А кілька місяців тому вдалося натрапити на кумедний пост пропагандистського каналу про те, що ЗСУ зараз зайняті «виколупуванням родзинок із булок», а саме – не переймаються знищенням усього комплексу С-400, наприклад, а просто виносять РЛС і систему управління, після чого пускові установки стають непотрібними.
При цьому він зазначає, що на початку широкомасштабного вторгнення такого не спостерігалося і українські військові намагалися вражати саме пускові установки з ракетами. За його словами, знищення пускової установки дає незрівнянно яскравішу і барвистішу картинку, ніж ураження РЛС, яка тихо складається і горить, як звичайна машина. Але в цьому багатті згорає на порядок більше коштів, ніж вкладено в пакет ракет, заряджених у пускову установку, і тим більше – в саму ПУ. І набуло це промислових масштабів.
Лапті намагаються оминати увагою той сумний факт, що їхні системи ППО уражаються повітряними ж засобами ураження, захист від яких вони й повинні забезпечити. В результаті вони не можуть прикрити цільову локацію і навіть захистити самі себе. Приблизно те саме відбувається і з аеропланами. Аеродром «Новофедорівка» вже став чимось на кшталт легендарної Чорнобаївки. Вже важко навіть уявити, скільки літаків там було утилізовано. Але згодом цей знаменитий аеродром передав естафетну паличку спочатку «Бельбеку», а потім – і «Качі». До речі, нещодавно там було знищено справді рідкісний і цінний Ан-26, який являв собою летючу лабораторію, що застосовується для калібрування й налагодження наземних РЛС.
Але ось що цікаве у всій цій схемі. Сам Крим ворог захопив для того, щоб там розвивати інфраструктуру, зав’язану на головній базі чорноморського флоту в Севастополі. Вказані вище аеродроми переважно використовувалися флотською авіацією та підрозділами, приданими для забезпечення завдань ППО цього району. А як ми знаємо, чорноморський флот саме як флотська одиниця – перестав існувати. Його чисельність уже не відповідає параметрам флоту, а основний показник, який робить із флотського угруповання саме флот, – корабель першого рангу – у його складі відсутній. Мало того, що він відсутній, але його знищено ЗСУ.
Ще навесні 2022 року матрос невдало покурив на борту корабля, після чого під час буксирування до Севастополя крейсер перейшов у підводне становище, і тепер це вже назовсім. У результаті, за супутниковими даними, залишки флоту вже було виведено з Севастополя до Новоросійська в період з 1 по 3 жовтня 2023 року, і як ми знаємо, ЗСУ продовжують добивати його там просто зараз. У такому разі виникає запитання про те, навіщо всі ці два з лишком роки противник продовжує туди звозити ППО так, неначе флот і його інфраструктура продовжують функціонувати саме в Криму. Ба більше, вже після вибуття кораблів чорноморського військового пароплавства до Новоросійська, до Криму було передислоковано вундервафлю С-500, яка, за чутками, стояла під москвою, і такому стану справ має бути якесь логічне обґрунтування. Але судячи з усього, в основі такого сюжету лежить щось невійськове або не зовсім військове.
(Далі буде)